灌浆料灌浆时容易出现的问题及原因

   （一）孔道灌浆不实

　　1．现象：灌浆强度低。在孔道内填充不饱满。

　　2．危害：由于孔道灌浆不实，易产生预应力钢材的锈蚀。对于通过灌浆握裹钢材，来传递预加应力给结构混凝的作用将有所削弱。

　　3．原因分析：

　　（1）材料的选用、材料的配合比不当。或铝粉的质量不好，未使水泥浆有足够膨胀，形成灌浆的抗压强度低。

　　（2）灌浆的压力低、灌浆的顺序、时间不符合有关规定。当采用纯水泥浆时，未从另一端进行第二次灌浆。

　　（3）灌浆的操作工艺不当。

　　（二）管道开裂

　　1．现象：构件或结构的预应力管道，在灌浆前后沿管道方向产生水平裂缝。

　　2．危害：导致孔道内预应力钢材发生锈蚀。

　　3．原因分析：

　　（1）抽管、灌浆操作不当产生裂缝。

　　（2）由于灰浆泌水量较多．或灰浆水灰比大．灰浆硬结后形成空腔，夏季有水渗入，冬季冻胀使管道产生开裂。

　　（3）施工中，个别钢束孔未灌浆，存留其中的水发生冻结．使管道产生裂缝。

　　（三）管道压浆困难

　　1．现象：预应力钢材张拉后，发现孔道无法灌浆，或灌注过程中，发生不能完成灌注灰浆的。

　　2．危害：无法保证预应力钢材的安全。

　　3．原因分析：

　　（1）浇注混凝土过程中，振捣器将灌浆管或排气管碰坏，使混凝土钻入管道内，造成无法灌浆。

　　（2）波纹管被振捣器压振变窄．预应力钢材或套管生锈及存有异物．灌浆时灰浆将铁锈及异物聚集，妨碍灰浆通过。

　　（3）灌浆前，未事前清洗管道，灰浆失水沉积；灰浆未过筛．混入灰浆的异物、颗粒堵塞灰浆通道。

　　（四）锚具未用混凝土封堵

　　1．现象：后张预应力构件张拉后只灌浆，锚区未用混凝土将锚头封堵．就吊运或安装。

　　2．危害：未浇注封锚混凝土，就吊运、安装构件是十分危险的做法。锚头极易受振动、碰撞产生滑束。甚至崩锚。轻者构件报废．重者件毁、人亡。

　　3．原因分析：

　　对及时封锚的重要性认识不足；或管理不严格，吊运前未进行认真检查。